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석도국제훼리(주) 홈페이지를 찾아주신 여러분께 진심으로 감사드립니다.
1992년 한/중수교이후 양국간의 교역량은 약 64억$에서 2001년 약 315억$로 증가하여 한국의 대중국수출은 년평균 23.9%의 성장세와 1993년부터 무역수지 흑자를 기록중이며 중국은 2001년 한국의 제2수출대상국 및 제1투자대상국으로 부상하였으며,
한국은 중국의 3대교역상대국(홍콩제외)으로 격상되었습니다.

이에 따라 교역량 및 인적,문화적 교류가 활발해지면서 운송수단 확충의 일환으로 화객선운항이 시작되었으며 대부분의 항로가 인천과 산동반도 북부,발해만 지역으로 집중되어 한국 중남부 지역과 중국 산동성 중남부 및 중국 내륙의 연결 교통수단이 다양하지 못하였으며 현재 운항중인 컨테이너선만으로는 다양한 운송수요에 적절히 대처할 수 없는 상황입니다. 이에 석도국제훼리(주)는 675만의 인구와 2,500여개의 한국투자기업이 진출해 있는 상업, 경제, 관광, 무역도시인 산동성 석도시와 군산간의 운송수요에 부응키 위해 2008년 4월부터 군산/석도간 카훼리 운송 서비스를 하였습니다. 2008년 4월부터 주 3회 운항을 개시함으로서 영남, 전라권, 충청권등 중부 및 남부지역의 여객 및 물류를 인천항까지 갈 필요없이 군산으로 내룩 이동함으로써 시간적,경제적 비용절감 뿐만아니라 상기지역내 중국 현지 생산 국내 업체의 국제 경쟁력 향상, 인적교류를 통한 관광사업의 활성화 및 상호 우호증진, 국제항으로 군산항의 처리물량 증가등에 기여 할 것입니다.

고객 감동 서비스, 정시 안전운항, 최상의 서비스로 항상 최선을 다하겠습니다.
지켜봐 주십시오.

석도국제훼리(주) 임직원 일동